Ενώ ο ΠΑΟΚ με Βασιλειάδη, Μαυροκεφαλίδη, Βασιλόπουλο, ο Ηρακλής με Διαμαντίδη, Παπαδόπουλο, το Περιστέρι με Τσαρτσαρή, Παπαμακάριο και ένα σωρό άλλοι είχαν σταθερούς προπονητές με πλάνα πενταετίας θες να μας πεις?
Θέμα διοίκησης είναι καθαρά, να έχει ο Άρης έμπειρους παίκτες γενικότερα ώστε να διεκδικεί τους όποιους στόχους του. Δεν το κατακρίνω αλλά είναι η πραγματικότητα όπως και να έχει.
σε Ηρακλή πρόσθεσε Χατζηβρέτα, Σχορτσιανίτη και στο Περιστέρι τον Πελεκάνο. Μεγάλος Έλληνας παίκτης από τον Άρη δεν έχει βγει στα 00ς. Τέλης 90ς ήταν οι τελευταίοι (Λιαδέλης και ο άλλος ο σέντερ που επαιξε Ολυμπιακό και μετά βρέθηκε με ντόπες και δε θυμάμαι όνομα)
Επειδή τυχαίνει και είμαι κολλητός με έναν μπασκετμπολίστα του Άρη που τυχαίνει επίσης να έχει επανδρώσει και άξια τις “μικρές” Εθνικές μέχρι και τώρα των Νέων,μπορώ να σας πω με κάθε βεβαιότητα ότι δεν υπήρχε περίπτωση ο Παπανικολάου να ήταν βασικός.
Για την ακρίβεια όλοι οι μικροί,που τώρα πάνε 20άρηδες δηλαδή,επιθυμούν να δοθούν δανεικοί για να παίξουν.
iron_aris Me Ολη τη συμπάθια που σου εχω, δεν εχεις καθολου δικιο…
εχεις πολλα παραδείγματα και λες οτι ο Παπανικολαου θα έπαιζε κατι παραπάνω και απο βασικός…??
αντε να εκανε τα 4 καλαθια που ειχε βαλει την προηγούμενη φορα στον αρη, 8…
αυτοι είμαστε, αυτα κάνουμε…
επεισης συμφωνω οτι μερικες φορες εμφανιζει κατι το πολυ σοφτ(και ατσουμπαλο θα ελεγα…)
αλλα αμα δεν παίζεις τι να δείξεις και πως…
δεν το πιστευω…
επισης ειπες κατι παραπανω απο βασικος…απο τα 4 καλαθια στο κατι παραπανω απο βασικος δεν το εχει κανει κανεις…
και πολυ αμφιβάλω οτι θα γινοταν στην ελλαδα αυτο…
παντως εγω δεν πιστευω σε αυτο το παλικαρι τον Φανσεκας…ενταξει καλα τα φυσικα χαρακτηριστικα αλλα δεν αρκουν…οταν μου λενε πως απο τα 17 αρχισε αθλητισμο και μπασκετ, ε οκ δεν μπορω να περιμενω και πολλα…
απο κει και περα πολυ καλη κινηση Μαριτς, η καλυτερη ισως…διαβασα οτι δεν αποκλειεται ακομα και τον Σοφο να αποκτησει, αν και ειναι δυσκολο σεναριο…να τον παρει μωρε, να μπαινει να κανει τα φαουλ και να βγαινει…αυτον που πιστευω πολυ ως παιχτη ειναι ο Βουγιουκας…θα κανει μεγαλα πραγματα αν τον παιξει ο Ζελικο…
τεσπα…ο Ολυμπιακος βλεπω οτι εχει κολλησει…αν μειναι στην αποκτηση Σπανουλη το χει χασει το παιχνιδι προ πολλου…
Ο Ζελικο(αν δε τον πηρατε απλα και μονο για σπασιμο)φανταζομαι οτι τον θελει επειδη παιζει καλα το πικ εν ρολ.Αλλα γενικα σαν αξια για μενα δε νομιζω οτι μπορει να ειναι κατι παραπανω απο ρολιστας.Εξελιξη ποση πια,25 ειναι και επισης ψιλοαψυχος στο παιχνιδι του.
Μια χαρά είναι ο Βουγιούκας και μέγα λάθος του Ολυμπιακού που τον άφησε έτσι απλά.
Ο Παναθηναϊκός αν πάρει και Μάριτς έχει πάρει 4 παίκτες που θα ταίριαζαν γάντι σε μας.
Δεν καταλαβαίνω γιατί τόση αδράνεια από την ΚΑΕ, θα έλεγα ότι ξενέρωσαν και δεν θέλουν ασχοληθούν άλλο αλλά η όλη πρεμούρα με τον Σπανούλη άλλα δείχνει.
Επειδή το θέμα με το Σχορτσιανίτη δείχνει να τραβάει σύμφωνα με δημοσιεύματα θέλω να πω πως είναι κρίμα πρώτα απ’ όλα για τον ίδιο να θέλει να έρθει μετά από τόσα που του έχουμε σούρει (σακούλες σκλαβενίτη, βρισίδι της μάνας του εν χορώ). Απ’ την άλλη αφού πήραμε Μάριτσ για ποιο λόγο να τον θέλει ακόμα η διοίκηση? Για καζούρα στο λιμάνι ως απάντηση για σπανούλη? Καθαρά αγωνιστικά αν τελικά επιστρέψει ή όχι ο Σάρας πιστεύω πως δεν είμαστε πλήρης στα γκαρντ. Με την προσθήκη Σάτο στο 3 βέβαια κατεβαίνει στο 2 ο Τέπιτσ και γεμίζουμε εν μέρη το κενό. Αλλά και πάλι όμως θα παρακαλάμε να είναι υγιείς ο ΔΔ και να κάνει μια διαστημική χρονιά όπως το 07, εκτός και μάθει και σουτάρει ο Καλάθης και χτυπάει 25αρια συμμετοχής ανά ματς και ο Τέπιτσ αποβάλει το κόμπλεξ της περσυνής σαιζόν και αρχίσει να αποδίδει αυτά που απέδειδε στην Παρτζάν. Μιλάμε για μια βελτίωση της τάξεως του 200% δλδ.
Η Turkish Airlines είναι η νέα μεγάλη χορηγός εταιρεία, στη διοργάνωση της Ευρωλίγκας. Οι Τουρκικές Αερογραμμές, οι οποίες ήταν και εκ των χορηγών στο final four του Παρισιού, τον περασμένο Μάιο, συμφώνησαν σε όλα με τους ανθρώπους της Ευρωλίγκας και για τα επόμενα πέντε χρόνια, ο κορυφαίος διασυλλογικός θεσμός της Ευρώπης θα φέρει την ονομασία «Turkish Airlines Euroleague Basketball».
Αυτή είναι η πρώτη φορά που η Ευρωλίγκα θα ενωθεί με το όνομα εταιρείας, ενώ για την πενταετή συμφωνία, η Turkish Airlines θα καταβάλλει το ποσό των 15 εκατ. ευρώ. Η συμφωνία αφορά και το Eurocup.