μιλαω κυριως για το οτι αντεξε πανω απο 20 γυρους παραπανω απο οτι αναμενοταν με τα ιδια λαστιχα.διαχειριστηκε σωστα το μονοθεσιο του σημερα.
το ίδιο κ ο αλόνσο:p
πάντως γενικά αυτό είναι ατού του μπάτον…ελάχιστες κινήσεις με το τιμόνι, καλή διαχείριση των ελαστικών…
με τη διαφορα οτι υπολογιζαν πως ο αλονσο θα εμπαινε πολυ μετα απο τον μπατον στα πιτ.
καλά αυτά του χαμασίμα, που έλεγε και καλά για 14ο γύρο ο μπάτον στα πιτ μλκιες για τους ρεπορτερ ήτανε…ο αλόνσο κράτησε κ μπήκε μετά…καλός ο αγώνας πάντως8)
Φωτια στο πρωταθλημα! Alonso και παλι,δευτερη συνεχομενη νικη,η ferrari επεστρεψε για τα καλα,τραγικα αργα τα mclaren,τα red bull εχουν χασει εδαφος τους εχει πιασει η ferrari σε ταχυτητα.
Έτσι ωρέ αυτά είναι:D! Εκνευριστικά κωλόφαρδος ο γουέμπερ που διατηρείται στην κορυφή λόγω των ατυχιών του λούις…Και εκνευριστικά γκαντέμης ο λούις που άξιζε κάτι καλύτερο μάλλον…Ο φέτελ ενώ το παρασκευο-σαβ/κο είχε την ταχύτητα, στον αγώνα μάλλον δεν το κυνήγησε, δεν εξηγείται αλλιώς…
Θα ειναι πολυ γκασμαδες εκει στη red bull αν τελικα καταφερουν να χασουν το πρωταθλημα οδηγων,το κατασκευαστων ψιλοκαπαρωμενο το εχουν αν δεν κανουν αλλες λακαμιες.
Ειχαν το ποιο γρηγορο μονοθεσιο στο μεγαλυτερο διαστημα του πρωταθληματος,σαρωσανε τις περισσοτερες pole αλλα απο βλακειες του horner και των υπολοιπων δεν μπορουν να διαχειριστουν τις καταστασεις με αποτελεσμα να τα κανουν σκατα σε φαινομενικα αγωνες που ηταν δικοι τους.Ηθελαν ντε κ καλα με το ζορι να κανουν νο1 τον φετελακο ασχετως αν εκανε συνεχως λαθη.
Ενας αλονσο η χαμιλτον με το μονοθεσιο της red bull θα ειχαν καθαρισει το πρωταθλημα απο τα μισα της σαιζον και τωρα θα ετρεχαν για τη πλακα τους.
Παντως εντυπωσιακη επιστροφη του αλονσο εκει που ολοι τον ειχαν ξεγραμμενο,2 συνεχομενες νικες συν pole position και αντε τωρα να κανεις προβλεψη για το ποιος θα σηκωσει τη κουπα,μια εγκαταλειψη ενος εκ των 2-3 πρωτων μπορει να φερει παλι τα πανω κατω στη βαθμολογια.
μαλιστα, κανανε το 1-2 τα ρεντ μπουλ πανω στην πιο κρισιμη στροφη για το μεγαλο φιναλε. η φεραρι βελτιωσε αισθητα το μονοθεσιο και σιγουρα εβαλε το χερακι του ο αλονσο. βρηκξαν καποια καλη λεπτομερεια και ανεβηκαν. παντως φετος θελω γουεμπερ, δεν ειναι κωλοφαρδος οπως λεει παραπανω ο στελθ. ειναι μακραν ο πιο σταθερος οδηγος φετος και αξιζει να το παρει. αν φορτσαρει βεβαια ο αλονσο ολα ειναι πιθανα. για να δουμε, εχει ακομα. 3 αγωνες εμειναν.
αυτό που εννοούσα δεν είναι ότι δεν είναι σταθερός όδηγος -το αντίθετο μάλιστα- αφού παίρνει τα μέγιστα απ το μονοθέσιο…απλά άμα δεν είχαν συμβεί κάποιες έξοδοι των μκλαρεν δεν θα ήταν στην κορυφή τώρα, απ αυτήν την έννοια το λέω…
ο αγώνας τι έλεγε σήμερα? απ τις αγαπημένες μου η σουζούκα αλλά δυστυχώς το έχασα δεν προλάβαινα…
τωρα μολις τελειωσε η μαγνητοσκοπηση. μετριος αγωνας. περιμενουμε περισσοτερα στους επομενους. οι μακλαρεν ειχανε προβληματα με τις εξοδους που λες αλλα γενικα δεν με πεισανε φετος οτι το χουν. σε αντιθεση βεβαια η φεραρι ανεβηκε πολυ τελευταια και αυτο θα φουντωσει την μαχη. αν ανεβει και η μακλαρεν ακκομα καλυτερα!!!
πάντως για να πάρει τίτλο ο αλονσο νομίζω οτι θα πρέπει να πάρει 1η θέση στους 2 από τους 3 αγώνες που απομένουν.
ανάλογα τη θέση του γουέμπερ θα δείξει…με μια εγκατάλειψη -δεν είναι και απίθανο- πολύ πιθανό να το χάσει ο μαρκ…14 πόντοι είναι η διαφορά αν θυμάμαι καλά…
λογικα καπου εδω το πρωταθλημα για τη μακλαρεν τελειωσε και στους οδηγους και στους κατασκευαστες.νομιζω οτι γενικοτερα κρατηθηκε τοσο ψηλα μεχρι τωρα χαρη στην ποιοτητα των οδηγων της γιατι το αυτοκινητο δεν ηταν κατι το εξαιρετικο και δεν εγινε καμια ανβαθμιση που να εκανε τη διαφορα μεσα στη χρονια.
παντως πιστευω πως συμφωνειτε οτι ηταν το πλεον αποδοτικο και συνεργασιμο διδυμο ο λιουις με τον μπατον και πως ο χαμιλτον ειναι ισως ο κορυφαιος οδηγος αυτη τη στιγμη(ή ισως λιγο πιο πισω απο τον αλονσο).
ναι έχεις δίκιο σ αυτό…αφενός ο ήρεμος χαρακτήρας του μπάτον αφετέρου η καλή διαχείριση απ την ομάδα δεν επέτρεψαν αψιμαχίες αναμεσά τους…ο χάμιλτον έχει ταλέντο, αλλα [U]για μένα[/U] απέχει ακόμα απ το να γίνει ένας πιο ολοκληρωμένος οδηγός όπως ο αλόνσο (ο οποίος όμως έχει θέματα χαρακτήρα). ο φέτελ το ίδιο, και αυτός κουβαλά πολλά κιλά ταλέντο…τώρα για τον γουέμπερ προσωπικά συγκρατούμαι,αφού δεν γίνεται να μην φαίνεσαι μέχρι τα 34 και τότε να λένε όλοι “τι οδηγάρα είναι αυτή?”…τα συγχαρητήρια πρέπει να πάνε στον newey…
ο φετελ νομιζω οτι οδηγει περισσοτερο με τον ενθουσιασμο και αυτο μερικες φορες τον οδηγει σε μεγαλα λαθη τα οποια τον εχουν κανει αντιπαθη ως οδηγο σε εμενα και νομιζω πως πρεπει να βελτιωθει πολυ.απο την αλλη ο γουεμπερ ειναι ενας απλα καλος οδηγος που πλεον εχει αποκτησει την απαιτουμενη εμπειρια ουτως ωστε να διαχειριζεται σωστα ενα καταπληκτικο αμαξι.
πιστευω δηλαδη πως αν ο χαμιλτον ή ο αλονσο ειχαν ενα τετοιο αμαξι θα ειχαν παρει με αρκετη διαφορα ηδη το πρωταθλημα.
ο γουεμπερ καλος ηταν ανεκαθεν. απλα δεν ειχε το ικανο μονοθεσιο να παρει βαθμους. αυτο για μενα φανηκε. παντως μακραν ο καλυτερος ολων ειναι ο αλονσο. χαρη σε αυτον χτυπανει πρωταθλημα εστω και τελευταια στιγμη. βρηκε τη λεπτομερεια και να σου νικες. ο φετελ εχει τρομερες δυνατοτητες και ο χαμιλτον συμφωνω ειναι ενα κλικ πισω απο αλονσο…
μαλιστα, κατι η βροχα που επεφτε μιλουνια στο οδοστρωμα, μια το λαθος του γουεμπερ, μια το σκασεμνο κιβωτιο του φετελ, και να σου ο αλονσο πρωτος λιγο πριν τελειωσει ο αγωνας.
2 αγωνες εμειναν, ολα πιθανα, αλλα τωρα νομιζω θα το παρει αυτος. ο φετελ θα πρεπει να βοηθησει το γουεμπερ αν θελει η ομαδα του να παρει την πρωτη θεση, κατι που φυσικα δεν θα το κανει… :roll: τι μας μενει? εε ο αλονσο να το ξαναπαρει ανετα.
ο χαμιλτον εχει πιθανοτητες κι αυτος αλλα δεν τον θεωρω ικανο, μακαρι να εκπληξει.
παμε για τρομερο φιναλε σε βραζιλια και αμπου νταμπι…
μακραν το πιο ενδιαφερον πρωταθλημα απο τοτε που παρακολουθω φορμουλα,ακομα και απο αυτο του 2007.
τωρα σε αυτο που ειπες για τον αλονσο,ας μην ξεχναμε πως θα πρεπει να αλλαξει κινητηρα σε εναν απο τους δυο αγωνες και αρα θα εχει ποινη δεκα θεσεων στην εκκινηση κατι που θα του δεσει τα χερια.
ο χαμιλτον ειναι ικανος να παρει το πρωταθλημα,το μονοθεσιο του δεν ξερω αν ειναι.
τραγικος αγωνας για μπατον και ανειπωτη χαρα που βγηκαν και οι δυο ρεντ μπουλ.
Aυτο δεν ισχυει που ειπωθηκε περι αλλαγης κινητηρα του αλονσο αρα και ποινη 10 θεσεων,παπατζα του πουρναρακη ητανε.
Δεν ξέρω αν είμαι μόνο εγώ που έχω σπαστεί με τις ΜΑΛ@ΚΙΕΣ ΤΟΥ ECCLESTONE…Απ τα πιο βαρετά grand prix -που να μην έβρεχε δηλαδή+ η πίστα ίσα που ολοκληρώθηκε- και διάβασα τις προάλλες ότι θέλει να βγάλει το σπα.να μην πω για τις άλλες σούπερ πίστες… E-Λ-Ε-Ο-Σ. απ το 99 που βγήκε αυτός, όλο και κατα διαόλου πάει η F1… και για τα λεφτά όλα, και τα πρωταθλήματα από τότε γίνονται όσο πάει και πιο βαρετά…το μόνο που έχει σώσει αυτό το πρωτάθλημα είναι το καινούργιο βαθμολογικό που κρατάει την αγωνία μεχρι το τέλος#-o
όσο για βραζιλία πιστεύω ότι έχει προβάδισμα η φερράρι…γενικώς είχα μια ελπίδα για αλόσο και τίτλο αν και θα προτιμούσα μάσα…