Έναν βαθμό ακόμα θέλει οπότε δεν το αποκλείω.
Ε πιστεύω θα κινηθεί πολύ συντηρητικά για δύο αγώνες, ακόμη κι αν αυτό του στοιχίσει σε κάμποσους πόντους, αρκεί να παραμείνει.
Υπάρχει βέβαια και το άλλο σενάριο
Summary
2 Likes
Ίσως ο πιο ενδιαφέρων αγώνας όλων της φετινής σεζόν ο χθεσινός στο Silverstone…
Από την καταρρακτώδη βροχή που έριξε και ανακάτεβε την τράπουλα διαρκώς, στις αστοχίες του Πιάστρι, το χάσιμο του Μαξ που εν τέλει έκρινε τον αγώνα, και γενικά ένα πραγματικά απρόβλεπτο σικέιν όπου τα πάντα θα μπορούσαν να συμβούν. Και συνέβησαν!
- Νομίζω δεν υπάρχει κανένα θέμα συζήτησης πιο συγκινητικό απ’ το πρώτο podium μετά από 240 αγώνες, για τον πρωταθληταρά Nico Hulkenberg, που έφερε ένα Sauber (!) στην τρίτη θέση… Έχυσε όλη η Ελλάδα δάκρυα χαράς, και τα λοιπά. Απόλυτη στιγμή οπαδικής συμφιλίωσης για έναν απ’ τους αδίκως αφανείς οδηγούς. Δεν είχε ποτέ το μονοθέσιο που θα αναδείκνυε την αξία του. Ούτε εχθές το είχε, αλλά τα κατάφερε, you crazy son of a bitch you did it!
- Ο Strοll για άλλη μία φορά φέτος, μετά την Αυστραλία, σε συνθήκες βροχής ξύπνησε και κατάφερε να βγει 7ος… Πραγματικά ρε φίλε, τι ακατανόητος οδηγός. Δεν μπορεί να είναι τόσο παντελώς άχρηστος για το 90% των αγώνων και στο υπόλοιπο 10% να μπαίνει σε beast mode.
-
Πέντε μονοθέσια εκτός, ήδη ο Colapinto εκτός απ’ την αρχή, αλλά μετά όλοι σχεδόν οι rookies βγήκανε. Κρίμα για Lawson, ενώ Hadjar και Antonelli ήταν θύματα της βροχής.
-
Leclerc στη 14 θέση, ή αλλιώς προτελευταίος, βγήκε δύο φορές εκτός πίστας, η στρατηγική στα ελαστικά δεν τον βοήθησε καθόλου.
4 Likes
- Γεμίσαμε κακούς rookies και είχαμε απανωτά safety cars χθες.
- Τα wet ελαστικά είναι ανέκδοτο πλέον. Η φάση στη βροχή είναι inters ή safety car ή red flag. Βέβαια το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι το spray και η ορατότητα.
- Piastri τι φάση ρε φίλε; Ήθελες swap επειδή θεωρούσατε ότι η ποινή ήταν άδικη;
- Τραγικοί στη Mc Laren δεν ασχολήθηκαν καν με τον Hulk στην απονομή και έκαναν κάτι σαν awkward πανηγυρισμό μεταξύ τους. Αντί να τον κάνουν μούσκεμα ολόκληρο για το πρώτο βάθρο μετά από τόσους αγώνες.
3 Likes
Τα απανωτά safety cars ήταν λίγο βαρετά, αλλά έδωσαν στο τέλος μία άλλη τροπή στον αγώνα. Δεν ήταν μόνο οι rookies που έκαναν λάθη εχθές, βέβαια. O Lawson δεν έφταιγε καθόλου που βγήκε εκτός, θεωρητικά το λάθος ήταν είτε του Ocon είτε του Tsunoda. Αντίστοιχα, το λάθος με Hadjar και Antonelli (ήδη καλύτεροι από κάποιους παλιότερους), ήταν αναμενόμενο με την νεροποντή που είχε εχθές. Κάπου θα συνέβαινε, ε, συνέβη σε αυτούς.
Το ότι η FIA προτίμησε να ακυρώσει το DRS απ’ το να βάλουν wet ελαστικά, ήταν ακατανόητο, ναι… Δεν ξέρω γιατί τα έχουν καν αν δεν τα χρησιμοποιούν.
Ο Piastri μαλακίστηκε εχθές. Δεν ξέρω τι τον έπιασε και πάτησε φρένο, ούτε η λογική “να προπορευτεί το safety car” μετράει πολύ, είχε γκαζώσει για τα καλά πιο πριν.
Πρωταθληματάρα πάντως ως τώρα, έτσι? Δύσκολα ξεχωρίζει κάποιος από τους δύο ως τώρα και έχουμε και κάτι ομορφιές που σκάνε από τους επόμενους οδηγούς (κυρίως Verstappen).
Kαι respect στον Χούλκενμπεργκ. Έπρεπε να συμβεί.
1 Like
Η αλήθεια είναι ότι έχει αρκετό ενδιαφέρον, δεν βλέπεις την μονοτονία που είχε το '23 (Tu tu tu tu!), αλλά ούτε και το περσινό τουρλουμπούκι, που έβλεπες αρκετά διαφορετικά πρόσωπα (κι από διαφορετικές ομάδες) στο Νο1.
1 Like
Είτε πάει σε άλλη ομάδα (ακούγαμε για Ferrari, αλλά ελπίζω όχι)
Είτε δεν πάει καλά η υπόθεση στα δικαστήρια
Είτε του έφυγε ο Max.
2 Likes
Ναι, και πήγε Mercedes. Έχει βουίξει ο τόπος…
Ή διώχνουν τον Horner, που ο Max δεν έχει καμία τρέλα (ούτε ο πατέρας του πολύ περισσότερο), σε μια απέλπιδα προσπάθεια να μείνει ο Max.