Αυτο.
Αν ειναι να γινει, να γινει σωστα. Δηλαδη να προσλαβουν κι αλλους εργαζομενους, οχι να υποχρεωνουν σε υπερωριες τους ηδη υπαρχοντες.
Ελεος ρε παιδια!
Στο Βερολινο με πολυ περισσοτερες γραμμες τα τρενα λειτουργουν 04.00 - 01.00 καθημερινα, 04.00 - 03.00 Παρασκευες και ολη μερα το Σαββατο.
Ειναι τοοοοοοσο δυσκολο να γινει αυτο στις δυομιση γραμμες που υπαρχουν στην Αθηνα? Και φυσικα οχι σε βαρος των εργαζομενων…
Κι εμένα αυτή ήταν η πρώτη σκέψη μου -η πρόσληψη! Έτσι και δίνεται λύση σε άνεργους ανθρώπους και δεν επιβαρύνονται οι ήδη εργαζόμενοι με ανεπιθύμητες υπερωρίες και ο κόσμος εξυπηρετείται…
Προφανως θα ειναι και αποψε, ε?:-s
[SIZE=“6”]Ενιαίο εισιτήριο 0,80 ευρώ για όλα τα μέσα μαζικής μεταφοράς από 1ης Μαΐου [/SIZE]
Καταργούνται από την 1η Μαΐου όλα τα μεμονωμένα εισιτήρια και καθιερώνεται ενιαίο εισιτήριο κόστους 0,80 ευρώ για όλα τα μέσα μεταφοράς με δυνατότητα χρήσης για μιάμιση ώρα. Από τον Ιανουάριο του 2009 η τιμή του ενιαίου εισιτηρίου θα αυξηθεί σε 1 ευρώ.
Σύμφωνα με τις αποφάσεις της Διυπουργικής Επιτροπής ΔΕΚΟ για τη νέα τιμολογιακή πολιτική των μέσων μαζικής μεταφοράς, που θα ισχύσει από 1ης Μαΐου 2008, ισχύουν όμως και μειώσεις στις τιμές μηνιαίων και ετήσιων καρτών, οι οποίες θα παραμείνουν σταθερές και για το 2009.
Η μηνιαία κάρτα λεωφορείων, τρόλλεϋ και τραμ μειώνεται από 17,50 ευρώ μηνιαίως που είναι σήμερα, σε 15 ευρώ. Η αντίστοιχη ετήσια κάρτα μειώνεται από 175 ευρώ ετησίως σε 150 ευρώ.
Η μηνιαία κάρτα για όλα τα μέσα μεταφοράς μειώνεται από 38 ευρώ σε 35 ευρώ. Η αντίχτοιχη ετήσια κάρτα μειώνεται από 380 ευρώ το χρόνο που είναι σήμερα, σε 350 ευρώ.
Παράλληλα κυκλοφορούν τέσσερις νέες κάρτες: Μηνιαία κάρτα του ΗΣΑΠ με κόστος 25 ευρώ και ετήσια με κόστος 250 ευρώ. Για το Μετρό η μηνιαία κάρτα θα στοιχίζει 30 ευρώ και η ετήσια 300 ευρώ.
Διατηρούνται στις ίδιες τιμές το ημερήσιο και εβδομαδιαίο εισιτήριο, το εισιτήριο ΕΘΕΛ για Σαρωνίδα, της Γραμμής 400, όλα τα εισιτήρια του αεροδρομίου Αθηνών (ΔΑΑ), η κοινή κάρτα Προαστιακού-ΑΜΕΛ ως το Κορωπί και η κάρτα των 20 ευρώ του Προαστιακού στην αστική περιοχή. Επίσης οι εκπτώσεις των εισιτηρίων (ΑΜΕΑ, Φοιτητικά, Πολύτεκνοι, ανήλικοι, κλπ) παραμένουν ως έχουν.
«Οι προκλητικές αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων στα MMM που αποφάσισε η κυβέρνηση δυναμώνουν τη ληστεία του πενιχρού λαϊκού εισοδήματος» αναφέρει το ΚΚΕ στην ανακοίνωση που εξέδωσε στην οποία κάνει λόγο για προσχηματικά επιχειρήματα της κυβέρνησης.
«Καμία αύξηση στα εισιτήρια. Δωρεάν μετακίνηση με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς για τους εργαζόμενους το πρωί, μείωση της τιμής των εισιτηρίων για τις άλλες ώρες. Δωρεάν μετακίνηση για μαθητές, φοιτητές, ανέργους και ΑΜΕΑ» αναφέρεται τέλος στην ανακοίνωση.
Από την πλευρά του ΣΥΡΙΖΑ ο Π.Λαφαζάνης εξέδωσε ανακοίωση στην οποία κάνει λόγο για αυξήσεις 13% που θα φτάσουν το 43% από 1/1/2009. Παράλληλα, ο ίδιος σημειώνει ότι «έχουμε μια κυβέρνηση που όχι μόνο έχει αναλάβει το ρόλο του ‘τροχονόμου’ που διευκολύνει το κύμα της ακρίβειας αλλά, και του ‘εμπρηστή’ που βάζει 'φωτια’στις τιμές και τις αυξήσεις».
πηγή: http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=871289&lngDtrID=244
Με τέτοιες μαλακίες άντε να πείσεις τον κόσμο να αφήσει το αυτοκινητάκι του και να χρησιμοποιεί τα ΜΜΜ.
Ρε δε πάτε στο διάολο λεω γω.
Το θεμα βασικα δεν ειναι το εισιτηριο. Το θεμα ειναι να εχουμε σοβαρες συγκοινωνιες. Γιατι οπως ειναι τωρα, αυξηση του εισιτηριου ισοδυναμει με προκληση…
Ειδικά η αύξηση στα λεωφορεία/τρόλεϊ (μιας και στο μετρό ουσιαστικά δεν γίνετε αύξηση ενώ στον ηλεκτρικό είναι 0,10Ε) τα οποία λεωφορεία/τρόλεϊ είναι αυτά που πρέπει να πάρουν κι άλλο κόσμο ώστε να μειωθεί το μποτιλιάρισμα αλλά αυξάνοντας το εισιτήριο τόσο πολύ μάλλον αποτρέπει τον κόσμο από το να τα χρησιμοποιήσει …
[SIZE=“6”]
Χρειάζεται μεγαλύτερη κίνηση
Θετικό αλλά ανεπαρκές το δείγμα από τη λειτουργία του νυχτερινού Μετρό[/SIZE]
Αθήνα
Στείλε το άρθρο με emailΤύπωσε το άρθρο
«Δείγμα θετικό» έδωσε η πρώτη δίωρη μεταμεσονύκτια λειτουργία του Μετρό και του ηλεκτρικού σιδηροδρόμου, την περασμένη Παρασκευή και το Σάββατο. Ωστόσο, το «δείγμα» αυτό δεν αρκεί για τη διατήρηση του μέτρου.
Σύμφωνα με την εφημερίδα Τα Νέα, οι Αθηναίοι που μετακινήθηκαν στο διάστημα από τις 12 τα μεσάνυχτα μέχρι τις 2 τα ξημερώματα και με τα δύο μέσα -Παρασκευή και Σάββατο- ανήλθαν συνολικά σε περίπου 5.300 και ήταν στη συντριπτική πλειονότητά τους νεολαίοι που είχαν βγει για να διασκεδάσουν.
Συγκεκριμένα, την Παρασκευή μπήκαν στους συρμούς 1.100 επιβάτες στο Μετρό και 1.200 στον ΗΣΑΠ, ενώ το Σάββατο 1.600 στο Μετρό και 1.400 στον ΗΣΑΠ.
Το μεγαλύτερο μέρος των μετακινήσεων με το «νυχτερινό» Μετρό έγινε στο «τρίγωνο» των σταθμών Σύνταγμα- Μοναστηράκι- Κεραμεικός, όπου χτυπάει η καρδιά της νυχτερινής Αθήνας. Αντίστοιχα, στον Ηλεκτρικό οι περισσότερες μετακινήσεις έγιναν προς την Κηφισιά και τον Πειραιά.
Ωστόσο, το «δείγμα» αυτό δεν αρκεί για τη διατήρηση του μέτρου. Όπως εκτιμούν οι διοικήσεις των εταιρειών Αττικό Μετρό Λειτουργία (ΑΜΕΛ) και ΗΣΑΠ, για να συμβεί κάτι τέτοιο θα πρέπει στο δίωρο της παραπάνω λειτουργίας, με το Μετρό να μετακινούνται τουλάχιστον 35.000 επιβάτες και με τον Ηλεκτρικό περίπου 27.000.
πηγή:http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=872218&lngDtrID=244
Καλά, χθες και προχθές για όποιον δε το πήρε χαμπάρι, είχε βροχή με 4 βαυμούς Κελσίου το πολύ. Πόσο κόσμο περίμεναν ακριβώς? Το επόμενο Σ/Κ αν έχει καλό καιρό, τότε θα δούμε ένα πιο αντιπροσωπευτικό νούμερο…
Άσε που τι να το κάνεις το μετρό και το τρένο αν δεν μένεις κοντά σε σταθμό ,δηλαδή σε περπατίσιμη απόσταση,
και ενώ τελειώνουν στις 2 το τελευταίο λεωφορείο για κάπου κοντά στο σπίτι σου περνάει στις 12…
Για να δούμε αν κατάλαβα αυτό με τα εισιτήρια…(διάβαζα και θα γελάσουμε μάλλον…),
δηλαδή… αν είναι 0.80… το φοιτητικό θα είναι 0.40 και από εκεί που για να πας πχ 6 στάσεις πιο πέρα με το λεωφορείο θα πληρώνεις 0.15 λεπτά περισσότερα… και αν δεν είσαι φοιτητής 0.30,
και αυτά για κάτι λεωφορεία που έχουν δρομολόγιο κάθε μισή ώρα-σαράντα λεπτά ή κάθε μία ώρα τις Κυριακές και τελευταία δρομολόγια (σε ορισμένα και όλες τις μέρες τις εβδομάδας) που είναι στις 22:50 (!), 23:00,23:30 το βράδυ…
Αυτο παιδια συμφερει μονο σε περιπτωση που θελει καποιος να παρει 2 ή 3 συγκοινωνιες μαζι.Δηλαδη μετρο, ηλεκτρικο και λεωφορειο ξερω γω… Αν καποιος θελει να παρει ενα τρολλευ ή ενα λεωφορειο για μια και μονο διαδρομη, δεν συμφερει με τιποτα.
Για οσους παλι μετακινουνται καθε μερα με συγκοινωνιες, η καρτα συμφερει απιστευτα.Ειναι πολυ οικονομικη.Σχεδον καθε μερα παιρνω 4 φορες το ιδιο λεωφορειο.Ρεκορ μου ειναι 6 λεωφορεια σε μια μερα.:roll:
ναι και γι αυτό υπάρχουν τώρα και ενιαία και απλά εισιτήρια …
μετά που θα τα κάνουν όλα ενιαία έχει να γίνει το πάρτι … #-o #-o #-o #-o
Μπορεις να παρεις ταξι απο τον κοντινοτερο σταθμο μετρο/ηλεκτρικου. Αλλο να πληρωνεις 3-4 ευρα αλλο 10ευρα και φευγα.
Εδω στην πατρα τα ΜΜΜ ειναι ακομα πιο γαμισε τα.Θελω 2 euro την μερα για πηγαινε ελα στο πανεπιστημιο τα λεωφορεια τα εχει ιδιωτικη εταιρεια οποτε καταλαβαινετε τον λογο. Στην με εχουν πιασει 4 ελεκτες 3 στα λεωφορεια και ενα στον ηλεκτρικο τι να κανω για να τους αποφυγω χωρις να πληρωσω εισητηριο?
Καλα στην Πατρα ειναι τραγικα τα πραγματα.Και στις τιμες και στον μικρο αριθμο λεωφορειων.
Ειδικα 9 το πρωι γινεται χαμος.Εγω ευτυχως εχω παπι οποτε δεν παιζει τετοιο προβλημα.
Ειμαι 5ο ετος.Οταν ημουν 3η Λυκειου υπηρχε καρτα απεριοριστων διαδρομων.Απο εκει και περα
πηγε να γινει κατι μια φορα αλλα με λαθος τροπο.
Τυχερε εχεις μηχανακι εγω τωρα προσπθω να βγαλω διπλομα και πεφτει δυστηχως και η εξεταστικη μεσα
Τεταρτι τι παιζει με την απεργια?Μετρο απο τις 10 με 4?
Αφησε τα!
Μέσα μεταφοράς
Τα μέσα μαζικής μεταφοράς θα απεργήσουν ως εξής: Οι εργαζόμενοι στο μετρό, στον ηλεκτρικό σιδηρόδρομο και στο τραμ θα πραγματοποιήσουν στάσεις εργασίας από την έναρξη της βάρδιας ως τις 10.00 και από τις 16.00 ως το τέλος της βάρδιας.
Στάση εργασίας από τις 11.00 ως τις 16.00 θα πραγματοποιήσουν και οι εργαζόμενοι στα τρόλεϊ.
Όλα τα υπόλοιπα μέσα μεταφοράς (λεωφορεία, τρένα, αεροπλάνα και πλοία) θα ακινητοποιηθούν για 24 ώρες. Στον ΟΣΕ, ειδικότερα, θα πραγματοποιηθούν τα μόνο τα λεγόμενα δρομολόγια κοινωνικών αναγκών.
Πηγη:in.gr
Δηλαδη ΜΕΤΡΟ-ΗΣΑΠ-ΤΡΑΜ θα λειτουργησουν απο τις 10:00 μεχρι τις 16:00.Aυτα τα ωραια.[-X
ΟΪ! 8O
Αυτό είναι πρόβλημα…
Πάντως ΤΡΑΜ δεν έχει.
Καλα που καθησα σπιτι δηλ:p